Бизнес идеи заработка на аккумуляторах

Видео:🔥БИЗНЕС В ГАРАЖЕ | СТАНКИ для БИЗНЕСА | МИНИ ПРОИЗВОДСТВО и ОБОРУДОВАНИЕ | Бизнес идеи 2024Скачать

Как открыть магазин по продаже батареек, аккумуляторов, удлинителей и прочей мелочевки

Сегодня мы поговорим о бизнесе, который не требует огромных вложений, но при этом, пользуется популярностью среди предпринимателей за счет востребованности товарной группы.

Речь в этой статье пойдет о бизнесе по продаже батареек, аккумуляторов, удлинителей и прочих комплектующих к электронным устройствам.

Формат бизнеса

Торговую точку такого типа выгоднее всего открыть в торговых центрах или в киосках, которые расположены в места, с большой проходимостью людей.

По сути батарейки к различным устройствам нужны практически всем, например, в пульт телевизора, электронные весы или часы. Примеров может быть огромное количество, главное – то, что товар востребован, и выбор места торговли имеет большое значение.

Отличным решением будет арендовать торговый остров в раскрученном торговом центре, или же киоск возле остановки общественного транспорта.

Обычно торговля батарейками и аккумуляторами не ограничивается исключительно только этой группой товара, и производиться в комплексе с другими направлениями, например, дешевыми часами, или же недорогой электроникой (радио, плееры и прочее).

Размер помещения нужно подбирать небольшой, чтобы минимизировать затраты на аренду, только таким образом вы сможете неплохо зарабатывать.

Что должно быть в ассортименте?

На самом деле выбор различной мелочевки, которую можно продавать вместе с батарейками, просто огромен, давайте выделим лишь часть товаров, которые отлично подойдут для такой торговли.

Список ассортимента:

• батарейки: стандартные (1,5V – 9V), часовые, высоковольтные (6V – 12V), дисковые батарейки (3V), рейки для слуховых аппаратов (1,4V);
• аккумуляторы: стандартные, литиевые, powerbank;
• зарядные устройства;
• блоки питания;
• аудиотехника: радиоприемники, компьютерная, mp3, наушники и гарнитуры.
• фонари
• товары для дома: калькуляторы, лампы, удлинители и прочее;
• различные аксессуары.

Это только лишь один из вариантов ассортимента товаров, которые можно совмещать с продажей батареек и аккумуляторов.

Также в качестве дополнительных услуг вы можете запустить бизнес по замене батареек, например в часах, и других электронных приборах. Часто люди сами не рискуют раскручивать, например часы, и приносят их в такие торговые точки, где за небольшую плату сотрудник магазина меняет им батарейку на новую. Например, именно такой тип сервиса может выгодно выделить вас на фоне конкурентов.

Что нужно для торговли батарейками?

Во-первых, это арендовать хорошую торговую точку и купить витрины с освещением и прочее торговое оборудование.

Во-вторых, зарегистрироваться предпринимателем и оплатить налоги.

В-третьих, закупить товар, возможный вариант ассортимента приведен выше.

В-четвертых, заняться рекламой своего магазина.

В-пятых, постоянно расширять ассортимент.

Реклама

Если говорить о бизнесе на батарейках, то лучшими вариантами рекламы будут:

• яркая вывеска
• хорошее месторасположение
• создание и продвижение собственного интернет магазина, с подключением контекстной рекламы.

Также, после открытия, можно попробовать раздавать листовки возле вашего месторасположения, например с какой-то акцией от вашего магазина. А также, дать объявления в местную доску объявлений.

Сколько нужно денег для старта?

На самом деле сумма будет зависеть от ассортимента и стоимости аренды, но мы приведем приблизительные цифры, которые вы сможете скорректировать под себя.

• Аренда помещения – $100 — $150
• Налоги — $150
• Зарплата продавцу — $200
• Первоначальная закупка товара – $3000 — $4000
• Покупка оборудования – $700 — $900
• Реклама — $150 (+ реклама в интернете).

Сколько можно заработать?

Как мы уже писали выше, сколько будет приносить ваш бизнес на продаже батареек, будет зависеть от вашего месторасположения и выбора товаров, предоставленных в ассортименте.

https://www.youtube.com/watch?v=OQ1pMko2iLQ

Средняя наценка на обычных батарейках – от 90% и выше.

На аккумуляторах – от 70%.

Мы указали эти цифры для того, чтобы вы могли прикинуть приблизительный уровень заработка.

Выводы. Магазин батареек, аккумуляторов и прочих аксессуаров может быть отличным решением для первого бизнеса. Он не требует большого стартового капитала, а сам товар весьма востребован у населения.

Есть чем дополнить этот материал? Ждем ваших комментариев ниже.

Видео:Создал Бизнес за 100.000₽ и заработал 1 МЛН ₽ за первый месяц!Скачать

Бизнес идеи заработка на аккумуляторах (декабрь 2021) — vipidei.com

Существует несколько способов заработать на аккумуляторах. Среднестатистический автомобильный аккумулятор служит от 1 года до 3. Все зависит от интенсивности использования машины и условий ее эксплуатации. Качественные и дорогие батареи могут служить до 5 лет. Затем в большинстве случаев старая АКБ выбрасывается и приобретается новая.

Рассматривая жизненный цикл каждого аккумулятора, можно заметить не менее трех идей, с помощью которых можно заработать деньги: на производстве аккумуляторов, на утилизации старых аккумуляторов и на ремонте и обслуживании действующих батарей.

Как начать бизнес на утилизации старых аккумуляторов

Для начинающих предпринимателей идея может показаться довольно привлекательной, так как не требует высоких первоначальных инвестиций, специальных знаний или умений, оборудования и даже наемного персонала. Все операции сможет выполнять всего один человек.

Бизнес идея заключается в том, чтобы покупать у частных автовладельцев старые аккумуляторы и перепродавать их оптовым перекупщикам, а еще лучше — на завод, где их переработают в новые батареи.

Искать старые АКБ выгоднее всего в больших гаражных кооперативах, гаражных массивах. Большинству автолюбителей-частников не хочется везти 1-2 старых аккумулятора на завод для их переработки.

Обходя гаражи и предлагая всем желающим продать старые ненужные батареи, можно приобретать их по цене 100-150 рублей за штуку.

На заводе их можно будет перепродать за 300-500 рублей в зависимости от массы.

Транспортировку старых аккумуляторов можно организовать на личном автомобиле, велосипеде и даже на ручной тележке. Утомительный процесс обхода гаражей заменить расклейкой рекламных объявлений. Иногда полезно заглядывать на свалки отходов, скапливающихся возле гаражей и автопредприятий. Некоторые автовладельцы просто выкидывают отслужившие батареи на ближайшую помойку.

Существенный нюанс: предприятие, принимающее старые АКБ на переработку не заинтересовано работать с мелкими партиями. Придется накапливать товар до тех пор, пока не наберется минимальная партия, установленная предприятием. Затем оптом эту партию перевозить, что автоматически приводит к необходимости использования грузового или грузопассажирского автомобиля.

Какое помещение нужно?

Не рекомендуется хранить старые аккумуляторы в больших количествах у себя дома. Они выделяют токсические вещества, которые могут серьезно навредить здоровью и даже привести к проблемам с законом. Для хранения батарей необходим склад, который можно организовать в гараже или сарае.

Сам гараж можно либо арендовать, либо приобрести в собственность. Второе предпочтительнее, так как не всякий арендодатель согласится, чтобы в его собственности хранились потенциально опасные грузы. К тому же гараж, находящийся в собственности — ценный актив, который всегда можно продать в тяжелые времена или при желании уйти из этого бизнеса.

Как сделать бизнес по утилизации аккумуляторов прибыльнее

Появилось желание расширить бизнес? Не проблема! Можно организовать несколько точек приема старых АКБ, открыв их в наиболее крупных гаражных массивах, на обочинах интенсивных автомобильных дорог, неподалеку от частных ремонтных мастерских, обслуживающих автомобили.

https://www.youtube.com/watch?v=_2WdbFVOPEI

Можно предложить услуги вывоза отработанных аккумуляторов крупным автопредприятиям, автопаркам, сервисным и техническим центрам. Многим из них приходится решать эту проблему самостоятельно, тогда как можно отдать ее на аутсорсинг.

Какие документы нужны для начала бизнеса

Подавляющему большинству юридических лиц выгодно работать не с частниками, а с такими же юридическими лицами. Поэтому придется регистрироваться в качестве частного предпринимателя, что ведет к дополнительным сложностям.

Кроме обязательной регистрации ООО или ИП и оформления соответствующих документов, необходимо обязательное лицензирование бизнеса на аккумуляторах. Учитывая тот факт, что старые батареи относятся к отходам 1-4 класса опасности, получить лицензию будет непросто. Перед получением лицензии обязательно пройдите проверку на предмет пригодности помещения от сотрудников СЭС и пожарного надзора.

Организация бизнеса по ремонту аккумуляторов

Часто при выходе АКБ из строя автовладелец выкидывает старую батарею и покупает новую. Тем более что современные высокотехнологичные аккумуляторы не обслуживаются и не ремонтируются.

Но такие АКБ высшего класса имеются не у всех. У большинства автолюбителей простые свинцово-кислотные модели, хорошо поддающиеся ремонту и восстановлению.

Причем после восстановления они могут прослужить еще довольно долго.

Наиболее часто встречающиеся неисправности аккумуляторов:

• замыкание пластин устраняется заменой электролита и многократным промыванием батареи;
• износ боковых платин лечится их заменой с одновременным обновлением электролита;
• сульфатация пластин удаляется с помощью десульфатирующей смеси, которую добавляют в АКБ.

Очень востребована услуга восстановления аккумулятора с помощью импульсных токов, тренировочных циклов, добавления присадок, заряда батарей реверсивными токами. Такие процедуры придают старой АКБ новую жизнь, а качественное выполнение этих процедур становится поводом дать потребителю ограниченную гарантию на восстановленную батарею.

Специальное пуско-зарядное и восстановительное оборудование для аккумуляторов не относится к числу дорогих и труднодоступных. К слову, во времена Советского Союза многие умельцы собирали подобные аппараты у себя в гараже из подручных средств. Конечно, при отсутствии обширных знаний и навыков монтажа электроники нужный аппарат проще купить.

Организовать точку обслуживания и заработать на аккумулятрах можно также в гараже, выполняя все операции самостоятельно. Необходимо лишь потратить время и усилия на изучение всех процессов и приобретение практических навыков.

По опыту многих СТО данная услуга пользуется стабильным спросом у населения, особенно в зимний период. С другой стороны, далеко не все сервисные центры занимаются обслуживанием АКБ, поэтому конкуренция в этой сфере невелика. Причина — малая перспективность бизнеса в долгосрочной перспективе. В наше время все больше и больше батарей не разбираются, не подлежат ремонту и восстановлению.

Как начать бизнес на утилизации аккумуляторов

Для старта бизнеса на утилизации б/у аккумуляторов необходимо оформить «ООО» в государственных инстанциях. Организовать рекламу – создать сайт-визитку, а также организовать телефонную связь по горячей линии 8800.

Местонахождение пункта хранения и сортировки аккумуляторов должно быть в промышленной зоне, подальше от человеческого фактора. Можно арендовать складское помещение не меньше 500 м². Помещение нужно оснастить специальным оборудованием, измельчающие установки и прочее.

Стоит обзавестись автомобилем для транспортировки сырья. Далее нужно взять на работу 10 -15 сотрудников. Работники должны быть высоко квалифицированы и иметь специализированное образование.

Они должны соблюдать все технические и гигиенические нормы, а также соблюдать правила безопасности в процессе переработки аккумуляторов.

Если у вас есть возможность и желание, параллельно можно заняться инвестированием в автомобили. Аренда автомобилей прибыльна, если правильно подойти к организации дела. Смотрите о доходных инвестициях в авто, возможно вы тоже захотите так зарабатывать.

Какие документы нужны для открытия бизнеса

Чтобы получить лицензию на переработку б/у аккумуляторов необходимо:

• свидетельство об оформлении «ООО»;
• заключение экспертов, что подтверждает соблюдение санитарных нормам и правил;
• СЭ заключение из Роспотребнадзора;
• экспертное заключение на оборудование, на котором происходит утилизация;
• лицензия на транспортировку, обработку и утилизацию опасных отходов 2-го класса.

Для получения всех необходимых документов и сертификатов можно обратиться в специальную фирму или заняться их получением самостоятельно.

Какую систему налогообложения выбрать для бизнеса

В соответствии с Налоговым кодексом, статья 149, пункт 25, подпункт 2, при наличии у налогоплательщиков лицензии на транспортировку, обезвреживание и утилизацию опасных отходов, они освобождаются от налогообложения.

Нужно ли разрешение на утилизацию аккумуляторов

Для утилизации б/у аккумуляторов необходимо получить лицензию на транспортировку, обработку и утилизацию опасных отходов 2-го класса.

https://www.youtube.com/watch?v=BTonnBW-RVw

Интересны ли вам другие ниши и возможности для заработка? Если да, читайте новую книгу Территории Инвестирования «Куда выгодно инвестировать деньги?«. И знайте, что грамотно вкладывая деньги, вы сможете обеспечить свое будущее.

Видео:Бизнес в гараже. Прием старых аккумуляторов. Действительно ли доходный бизнес?Скачать

Прием автомобильных аккумуляторов как бизнес — советы

Бизнес на приеме аккумуляторов считается выгодным делом для всех сторон, которые с ним непосредственно или косвенно связаны.

Для приемщика – поскольку служит основой его дохода, для конечного потребителя – это недорогой источник сырья, для владельцев старой батареи – это возможность заработать и избежать штрафа за неправильную утилизацию аккумулятора.

Кроме того, легальная приемка АКБ выгодна и для окружающей среды, поскольку содержащийся в батарее свинец не попадает в грунт и подземные воды.

Однако чтобы правильно организовать бизнес на приеме аккумуляторов, требуется знать о некоторых его нюансах.

Чем опасен аккумулятор?

Создавая бизнес на бу аккумуляторах, нужно помнить, что придется иметь дело с опасными отходами 2-го класса. И опасность таится в наличии свинца и электролита:

• свинец, попадая в организм человека и обладая способностью накапливаться в костях, печени и почках, приводит к их разрушению. Кроме того, этот тяжелый металл вызывает и психотропные расстройства – раздражение, умственную слабость, бессонницу, расстройство памяти и многое иное. К тому же свинец – это канцероген, который приводит к онкологическим рискам. Попадает в человеческий организм он через воду, кожу, легкие и иным способом;
• щелочной электролит представляет собой серную кислоту с добавлением дистиллированной воды. Легко поражает слизистую оболочку, кожу, дыхательные пути.

Кто-то умудряется хранить аккумулятор в квартире, чего делать категорически нельзя

В связи с такой опасностью, которую представляют собой вышеуказанные элементы, на пункте приема б/у аккумуляторов:

1. должна быть инструкция по технике безопасности при обращении с батареями в ходе их приемки, перевозки и утилизации;
2. должны быть средства индивидуальной защиты для персонала, который находится в постоянном контакте с этими веществами;
3. придется позаботиться и об условиях хранения принятых б/у батарей. Не стоит забывать, что свинец и электролит едкие вещества, а значит, бизнесу на бу аккумуляторах потребуется специальный контейнер для временного складирования АКБ. Этот контейнер может быть изготовлен, например, из кислотостойкого пластика. Но контейнеры подходят именно для временного складирования, под которым понимается деятельность по размещению отходов на срок не более 11-ти месяцев. Для более длительного размещения отходов уже будут необходимы спецплощадки, обустроенные в соответствии с нормативными актами РФ. В частности, в соответствии с законами №7-ФЗ «Об окружающей среде», №52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

Кстати, контейнер для временного хранения аккумуляторов можно и не покупать. Часто такие активы сдаются в аренду. А арендные платежи – это один из наиболее распространенных видов расходов для целей расчета налогов. Кроме того, аренда контейнера более выгодна, чем его покупка.

Если стоимость контейнера при его покупке (!) будет превышать 40 тысяч рублей, то организация (не предприниматель) обязаны будут платить с этого актива имущественный налог.

А если контейнер арендуется, то его стоимость не будет иметь значения для арендатора, поскольку на его плечи не ложатся имущественные налоги, возникающие в связи с владением активами стоимостью свыше 40000 рублей.

Кроме того, поскольку аккумуляторы относятся к отходам II класса опасности по ФККО, для работы с ними необходима лицензия (закон №99-ФЗ «О лицензировании», закон №89-ФЗ «Об отходах»). Без этого документа прием аккумуляторов, как бизнес, будет не легален.

На что брать лицензию?

Смотрите статью — Требуется ли лицензия на прием аккумуляторов.

https://www.youtube.com/watch?v=bflftvL9qUg

Дело в том, что лицензия – это право на совершение указанных в ней видов деятельности. А закон № 99-ФЗ «О лицензировании» в статье 12 (п.1 пп.30) дает закрытый список по видам операций, которые можно осуществлять с опасными отходами, в том числе и 2-го класса:

• транспортировку отходов;
• их сбор (прием);
• обработку (т.е. предварительную подготовку перед утилизацией – очищение, сортировку и т.д.);
• утилизацию отходов (это повторное их использование);
• обезвреживание (за счет изменения состава и состояния отходов, уменьшения их массы и иных перемен);
• размещение, к которому относится хранение отходов и (или) их захоронение. Не стоит путать складирование и хранение. Складирование выполняется на срок до 11 месяцев, а хранение – на более длительный срок. Причем, на складирование лицензии не требуется.

Все эти перечисленные процессы не являются просто операциями, связанными с обращением опасных отходов. Каждый из них – это полноценная деятельность, для реализации которой нужна лицензия.

Поэтому, получая данное разрешение, стоит определиться, что будет собой представлять приём аккумуляторов как бизнес.

А это означает, например, что если пункт приема АКБ имеет право на транспортировку аккумуляторов, то придется позаботиться о правильной организации этого процесса.

Перевозка старых аккумуляторов

Дело в том, что собираясь заниматься приемом аккумуляторов, как бизнесом, нужно обязательно подумать о транспортировке отработанных АКБ. Их перевозка возможна только с соблюдением особых условий, поскольку эти батареи относятся к опасным отходам. В частности:

• к перевозке допускаются АКБ с неповрежденным корпусом, без щелочных и кислотных следов на поверхности;
• они должны быть закреплены таким образом, чтобы не допустить утечки их токсичного содержимого, их падению и повреждению;
• они должны быть защищены от риска возникновения короткого замыкания и от иных неприятностей.

 Как правило, старые аккумуляторы перевозятся в вертикальном положении, на паллетах или без них. Кроме того, для их транспортировки необходимо соблюдать требования ряда нормативных актов. Прежде всего, требования:

1. правительственного Постановления №272 от 15.04.11г., утверждающего общие правила перевозки грузов с помощью автотранспорта;

Видео:ПРОСТОЙ БИЗНЕС БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ/ЗАНИМАТЬСЯ МОЖЕТ КАЖДЫЙСкачать

Бизнес идея: магазин автомобильных аккумуляторов

Производители авто настоятельно рекомендуют менять аккумуляторы каждые 4 года.

Но на практике, батарея может выйти из строя и гораздо раньше до установленного срока, а значит, владельцу автомобиля придется обратиться в магазин для покупки необходимого оборудования.

На этом и стоит делать бизнес, ведь клиенты будут всегда, а услуга гарантированно не потеряет своей актуальности. Достойный заработок поможет получить полноценная рекламная кампания, организованная в нескольких направлениях, а также расширение ассортимента услуг.

Регистрация бизнеса по продаже автоаккумуляторов

Открыть магазин автомобильных аккумуляторов можно в двух форматах: это может быть небольшая торговая точка, либо Интернет магазин с услугой бесплатной доставки по городу.

Но вне зависимости от выбранного направления деятельности, прежде чем приступать к организации торгового процесса, необходимо пройти процедуру регистрации.

Чтобы стать ИП и развивать бизнес на законных основаниях, нужно:

1. Обратиться в налоговую службу, расположенную по месту жительства
2. Заполнить заявление, указав ОКВЭД 50.30.2 – это код, соответствующий розничной торговле автомобильными аккумуляторами
3. Предоставить копии и оригиналы документов – паспорт и код.

Процедура регистрации занимает не меньше 5-ти рабочих дней, после чего можно забрать готовые документы. И уже в качестве индивидуального предпринимателя пора приступать к ведению деятельности.

Выбор помещения для магазина автомобильных аккумуляторов

Чтобы организовать магазин, специализирующийся на продаже автомобильных аккумуляторов, нужно решить два основных вопроса: выбор помещения и заключение взаимовыгодного договора с поставщиками.

https://www.youtube.com/watch?v=TB6I2wa0BQM

Подбирая место для будущего магазина, нужно учесть очень важный нюанс: конкуренция в этом сегменте не слишком велика, ведь мелкие предприниматели с низкими расценками очень быстро уступают торговым точкам с широким ассортиментом. Стоит учесть эту особенность и правильно определиться с форматом продаж и закупок: работать с мелкими объемами просто-напросто невыгодно, а потому вкладываться в первую очередь нужно не в ремонт и рекламу, а именно в закупки.

Магазин может быть небольшим, что позволит сэкономить на аренде. Торговая площадка около 20 м2 обойдется примерно в 30 000 – 40 000 рублей ежемесячно.

Это сумму удастся получить, обслужив в течение месяца около 20 покупателей, в то время как точки продаж с хорошей рекламой ежедневно продают около 10-15 моделей.

С учетом популярности этой услуги сомневаться в быстрой окупаемости такого бизнеса не приходится.

Разработка Интернет магазина для продажи аккумуляторов для авто

Интернет магазин по продаже автомобильных аккумуляторов больше актуален в крупных городах. Обязательно стоит продумать процедуру отправки товара будущим владельцам – бесплатная доставка на дом и офис станет очень заманчивым преимуществом.

Вот только важно тщательно все рассчитать, чтобы включить эту статью расходов в стоимость товара, но при этом поддерживать в магазине лояльную ценовую политику.

Развозить продукцию можно самостоятельно, либо нанять для этой цели курьера – главное, чтобы поставки были быстрыми и своевременными.

Оптимальный вариант – сочетание Интернет магазина и стандартной точки продаж.

В этом случае онлайн каталог представляет собой своеобразную выставочную витрину: покупатели подбирают товары, которые им необходимы, изучают характеристики, сравнивают цены и узнают о наличии выбранных изделий.

А непосредственно за покупками отправляются в обычный магазин.
Список ориентировочных расходов, которые потребуются на начальном этапе для организации магазина и создания каталога товаров, представлен в таблице.

Кроме того, создавая Интернет магазин, важно учитывать, что бизнес в таком формате требует постоянного внимания.

Нужно постоянно обновлять информацию о товарах, следить, чтобы самые популярные позиции всегда были в наличии, а также обладать информацией о каждом устройстве, чтобы иметь возможность подробно проконсультировать покупателя.

Можно нанять сотрудника, который будет всем этим заниматься, тогда в список ежемесячных затрат стоит включить выплату заработной платы (15 000 – 20 000 рублей).

Виды аккумуляторов: какой ассортимент предложить покупателям?

Обращаясь в магазин, покупатель ждет, что ему помогут подобрать оптимальный вариант именно для его модели автомобиля и ответят на сопутствующие вопросы. Поэтому важно хорошо изучить продукцию, с которой предстоит работать. По типу поставки автомобильные аккумуляторы бывают:

1. Залитые – заливаются электролитом
2. Сухозаряженные – не имеют электролита.

Преимущества первого варианта в том, что устройство сразу готово к эксплуатации, в то время как сухозаряженные модели могут храниться на протяжении длительного периода.

По типу обслуживания можно выделить 3 вида:

• Необслуживание
• Малообслуживаемые
• Обслуживаемые.

Самый популярный вариант – малообслуживаемые модели, которые подлежат частичному ремонту и представлены в средней ценовой категории. Поэтому именно на них стоит сделать ставку, продумывая будущий ассортимент.

Основные критерии, по которым покупатель будет подбирать товар, это:

• Величина пускового тока
• Емкость
• Габариты.

Что касается цены, то бюджетные модели неизменно пользуются спросом, вот только работать с ними невыгодно. Чтобы цена оставалась выгодной для покупателя, можно установить торговую наценку не больше 30-40%.

В результате, чтобы получить прибыль, в месяц придется продавать не меньше 300 подобных изделий – подобный показатель актуален только для крупных, хорошо раскрученных и давно существующих торговых площадок, у которых есть круг постоянных клиентов.

Поэтому начинать нужно с покупки продукции среднего ценового сегмента. Закупать такие товары можно по 3-4 тысячи рублей, а продавать не меньше, чем по 6 000 – 8 000.

Закупка автомобильных аккумуляторов: выбор надежного поставщика

Многие компании дистрибьюторы предлагают возможность приобрести продукцию мелким оптом. Но на практике, подобное предложение не слишком выгодно – многие крупные магазины предлагают товары в розницу практически по той же цене.

Поэтому прежде чем приобрести партию для последующей реализации, важно внимательно изучить предложения конкурентов.

Согласно статистике, наиболее востребованы товары следующих брендов:

• Bosch
• Panasonic
• Mutlu
• VARTA
• Тюмень.

В продаже всегда должны быть ходовые модели – необходимо заранее закупить товары с запасом, чтобы покупатели в любой момент могли приобрести их из наличия, не тратя время на ожидания поставок. А вот менее популярную продукцию стоит приобрести в минимальном количестве.

Более того, при создании  Интернет магазина важно обязательно сообщить потенциальным клиентам о возможности работать по предзаказу – если владелец авто ищет определенную редкую модель аккумулятора, то он будет готов не только подождать, но и заплатить за неё больше.

Стоит работать не только с аккумуляторами для легковых автомобилей – в ассортимент можно включить продукцию для спецтехники и грузовых моделей. Это позволит привлечь определенный сегмент покупателей, ведь подобных предложений не так уж много, особенно в небольших городах. А спрос есть, поэтому не стоит лишаться дополнительной возможности заработать.

Бизнес на продаже автомобильных аккумуляторов: дополнительные источники дохода

Если владелец авто покупает новый аккумулятор, то значит, у него остается старый, вышедший из строя. Более того, в гараже наверняка есть еще пара используемых ранее устройств. Выбрасывать их нельзя, поэтому они и хранятся на протяжении долгих лет. Стоит этим воспользоваться, и сделать это можно двумя способами:

1. Предложить выгодные условия обмена – за старый аккумулятор можно получить дополнительную скидку при покупке нового
2. Установить фиксированную стоимость за каждое устройство – тогда этим предложением смогут воспользоваться не только клиенты магазина, но и все желающие.

Принимать подобные изделия можно по цене от 300 до 600 рублей – и желающие воспользоваться ими обязательно будут. Что же делать с ними потом? Самый простой способ заработать – сдавать их в специализированную компанию, которая принимает такую продукцию по весу. В результате, с каждого изделия можно получить не меньше 200 рублей.

Если за месяц принять около 100 устройств (что более чем реально даже для нового магазина), то прибыль составит около 20 000 – дополнительные средства пригодятся для оплаты аренды помещения.

Если поставить это дело на поток, то таким нехитрым способом можно зарабатывать от 50 тысяч рублей в месяц, а делать ведь практически ничего и не придется.

https://www.youtube.com/watch?v=WQXiFgeW4B8

Кроме того, можно расширить специфику бизнеса, открыв небольшую мастерскую по ремонту старых аккумуляторов. Многие модели подлежат восстановлению, а в условиях кризиса такое предложение обязательно будет пользоваться спросом – это даст возможность привлечь еще один сегмент покупателей.

Магазин автомобильных аккумуляторов: начальный капитал

Грамотный бизнес план обязательно должен включать в себя подробное описание всех предстоящих затрат. Это позволит просчитать сумму первоначального капитала, который потребуется для открытия собственного дела, а также оценить будущие риски.

Для организации торговой площадки нужно выбрать небольшое помещение или арендовать точку на авто рынке. Второй вариант обойдется в половину дешевле, а потому если финансовый бюджет ограничен, начать бизнес нужно именно в таком формате. Соответственно, затраты на помещение составят от 15 до 40 тысяч рублей.

Рекомендуется создать Интернет магазин, который станет отличным средством привлечения клиентов. Но продажи в режиме онлайн больше подойдут в качестве дополнения к обычному магазину, а не станут основной торговой площадкой – на это потребуется выделать еще около 15 тысяч рублей.
Кроме того, предстоят следующие расходы:

• Ремонт помещения, покупка стеллажей и прочего оборудования – 50 000 рублей
• Закупка продукции – 300 000 – 500 000 рублей (чем разнообразнее ассортимент, тем он интереснее для покупателя)
• Затраты на рекламу – 40 000 рублей (социальные сети, яркая вывеска, раздача листовок и визиток под «дворники», расклейка объявлений)
• Дополнительные расходы – 20 000 рублей.

В стоимость затрат стоит включить и оплату труда сотрудников (около 20 000 рублей), хотя на начальном этапе этим лучше заниматься владельцу торговой точки. И только после того как механизм продаж и закупок будет налажен, можно нанимать продавца.

Общая сумма инвестиций составит около 600 тысяч рублей – этих денег более чем достаточно, чтобы открыть хороший магазин автомобильных аккумуляторов с разнообразным ассортиментом, а также организовать Интернет магазин, использующийся в качестве выставочного каталога.

Сколько можно заработать на продаже автомобильных аккумуляторов?

Минимальная сумма, на которую нужно закупить продукцию – 300 тысяч рублей. При этом 100 000 из них – неснижаемый остаток. Товары примерно на эту сумму всегда должны быть в наличии, вне зависимости от объемов продаж.

А вот 200 000 – активный капитал. На эту сумму можно закупить примерно 50-60 моделей автомобильных аккумуляторов и продать их уже в течение месяца с торговой наценкой в 30-40%. Такие параметры вполне реальны, ведь ежедневно нужно заключать 1-2 сделки – подобный поток клиентов способен обеспечить даже Интернет магазин, не говоря уже о полноценной торговой площадке.

Изначально закупки придется делать дважды в месяц, но в дальнейшем приобретать продукцию можно тысячными партиями, что позволит получить хорошую скидку. Подобная экономия позволит радовать покупателей выгодными предложениями, что лишь увеличит объемы прибыли.

На начальном этапе удается зарабатывать не меньше 80 тысяч рублей в месяц (реализовав продукцию на сумму 200 000 с 40% наценкой). В дальнейшем, когда количество покупателей будет составлять не меньше 4-5 человек ежедневно, чистая прибыль магазина составит не меньше 300 000 рублей ежемесячно.

На начальном этапе нужно вложить около 600 000, первые два месяца редко бывают прибыльными, зато, начиная с третьего, появится стабильный доход. А уже через 6-8 месяцев все первоначальные затраты полностью окупятся, что делает эту идею довольно перспективной и выгодной.

Информационный материал

АКБ – Теория и практика

Каталог аккумуляторов EXIDE

Правильная эксплуатация литиевых аккумуляторов

Устройство и принцип действия АКБ

Аккумуляторы автомобильные: как выбрать, советы специалистов

Видео:КАК ОТКРЫТЬ БИЗНЕС ЗА 7 ДНЕЙ С ДОХОДОМ В 15 000 РУБ/ДЕНЬ? Бизнес идеи! Бизнес 2021!Скачать

Переработка батареек бизнес

В России последние 4 года постоянно снижается экспорт отработавших элементов питания, в том числе обычных батареек АА и ААА.

Общая стоимость ежегодно уезжающих за границу батареек и аккумуляторов еще недавно составляла $6 млн, а больше всего на них зарабатывали в Чехии.

Теперь же заработать на этом пытается главный и чуть ли не единственный в нашей стране бенефициар масштабной пропагандистской кампании по сбору батареек — челябинский завод «Мегаполисресурс». Пока удается с трудом.

Только в Петербурге ежегодно выбрасывается свыше 100 млн бытовых батареек общим весом под 2 тыс. тонн. Сюда не включаются многообразные элементы питания более крупных размеров вроде аккумуляторов от электрических дрелей и ноутбуков и главный объект заработка утилизаторов — автомобильные аккумуляторы.

https://www.youtube.com/watch?v=pZMu267o8-M

Их состав сильно отличается от состава «пальчиковых» батареек, и извлекать полезные материалы из них проще.

Если бы весь объем щелочных батареек, которые сегодня заканчивают свою жизнь на помойке, отправлялся на утилизацию, то от продажи вторсырья, полученного при переработке, можно было бы получить 95,5 млн рублей, и это только с одного Петербурга. Но это лишь в теории.

«ДП» проследил весь путь, который проделывает использованная щелочная батарейка внутри страны: из дома экологически ответственного петербуржца до ее «разложения» на заводе в Челябинске, и выяснил, кто и как пытается на этом заработать.

На территории всего Петербурга можно увидеть металлические ящики, призывающие «сделать мир чище»: в них можно отправить использованные батарейки, люминесцентные лампы и старые ртутные градусники.

Эти терминалы приема опасных отходов принадлежат ГУП «Экострой».

Компания создана Смольным для работы с отходами всех классов опасности, а ее деятельность находится в ведомстве комитета по природопользованию.

Для приема использованных источников электричества создана разветвленная система сбора, на сегодняшний день она объединяет более 900 объектов, куда петербуржец может сдать свою использованную батарейку. Все собранные опасные отходы транспортируются на базу «Экостроя», где происходит их предварительная сортировка и подготовка к утилизации.

Всего за 2021 год ГУП собрал 49 тонн батареек, а это около 6370 кг цинка, 12250 кг марганца и 3920 кг графита. В этом году все идет еще успешнее: петербуржцы уже собрали 60 тонн батареек.

Однако предприятие ничего не зарабатывает на тех «полезных ископаемых», которые хранятся в батарейке.

«Экострой» лишь промежуточное звено в цепи их утилизации: на территории предприятия батарейки вручную сортируются и отправляются на завод «Мегаполисресурс» в Челябинск, которому, в свою очередь, нужно заплатить, чтобы он принял опасные отходы.

Плата невелика, но дело в принципе: петербургские налогоплательщики не зарабатывают на ценном цветмете, а платят, чтобы его увезли. И как это ни плохо с точки зрения экологии, по экономическим соображениям хорошо еще, что это лишь считанные проценты от общего объема выбрасываемых батареек, а то затраты были бы гораздо больше.

Корреспондент «ДП» побывал на базе «Экостроя». На улице возле пункта сортировки месяцами стоят цветные бочки, наполненные батарейками. Компания отправляет их лишь раз в полгода — объемы накапливаются очень медленно.

«Если мы будем загружать в фуру каждый раз по две бочки, то это окажется для нас совсем невыгодно.

Деньги за перевозку одни и те же, поэтому мы сначала отсортируем весь объем, накопим партию и уже потом будем отправлять», — рассказывает заместитель генерального директора «Экостроя» Игорь Герус.

Сбор батареек осуществляется в рамках городской программы и оплачивается правительством Петербурга, а вот прием батареек от юридических лиц «Экострой» осуществляет на платной основе. Если компания накопила у себя, например, 80 кг использованных батареек, то ГУП примет этот объем за 10,4 тыс. рублей, 500 кг — за 35 тыс. рублей.

К этому нужно прибавить еще и транспортные расходы, они обойдутся компании, желающей экологично избавиться от использованных батареек, примерно в 2 тыс. рублей. Игорь Герус признается: «У нас с этого даже прибыли нет, мы берем только сумму, затрачиваемую на перевозку, и цену того предприятия, кому сами потом сдаем батарейки».

Экологические заработки

«Экострой» занимается не только сбором батареек. Компания очищает акваторию Петербурга, ликвидирует аварийные ситуации, вызванные выбросом и разливом токсичных веществ, собирает отходы, содержащие ртуть.

В работе с этим типом опасных отходов у ГУПа, в отличие от батареек, налажен замкнутый цикл: на предприятии из люминесцентной лампы получают чистую ртуть, а также алюминий и стекло.

Все эти продукты вторсырья идут на продажу.

Получение самого ценного из них, ртути, условно можно разделить на два этапа. Изначально специализированное оборудование раскладывает люминесцентную лампу на ее составляющие: алюминиевые цоколи, стекло и флуоресцентный порошок. Порошок отправляется в другой аппарат, где его нагревают, после чего испарения конденсируются в жидкую ртуть.

https://www.youtube.com/watch?v=6pMZ4O2aBPo

По словам Игоря Геруса, «Экострой» — единственная в Петербурге компания, имеющая замкнутый цикл переработки ртутных ламп; другие фирмы, занимающиеся их утилизацией, в виде конечного продукта, содержащего ртуть, получают только флуоресцентный порошок. Однако Алексей Рогов, заместитель генерального директора ООО «Меркурий», другой петербургской компании, утилизирующей лампы, рассказал, что на их производстве предельный продукт переработки — субстанция с высоким содержанием ртути.  

За год «Экострой» в среднем в виде вторсырья получает 12 тонн алюминия, 18 тонн стекла и лишь 500 кг ртути.

Такие скромные объемы в компании объясняют небольшим количеством самих ламп, поступающих на утилизацию: производственную линию по переработке ртутьсодержащих отходов включают один раз в полторы недели.

Люди до сих пор по незнанию выкидывают опасные отходы в мусорный ящик или же просто ленятся относить объекты в специальные пункты сбора. Их можно понять, ведь экономического смысла в этом пока никакого нет.

Полученное вторсырье «Экострой» продает предприятиям. Если опираться на среднерыночные цены, то за год от продажи ртути компания получает всего 2,5 млн рублей и 960 тыс. рублей от продажи алюминия. На батарейках и ртутьсодержащих отходах компания зарабатывает, еще и устанавливая пункты их сбора.

Стоимость изготовления и установки одного экотерминала — 25 тыс. рублей, а его обслуживание — минимум 8,5 тыс. в месяц. Однако большинство из 210 металлических экотерминалов, расположенных в разных частях Петербурга, установлены и обслуживаются за счет города.

«Перерабатывающие предприятия в части опасных отходов невыгодны, а если это никому не выгодно, значит, и неинтересно. Однако кто-то же должен этим заниматься, в нашем случае этот кто-то — государство.

Без государственной помощи «Экострой» в части ламп и батарей был бы убыточной компанией», — признается Игорь Герус.

По данным СПАРК, выручка его компании за последние 5 лет держится на уровне 250 млн рублей, а в 2015 году она составила рекордные 332 млн рублей.

Петербургские батарейки в Челябинске

После того как специалист «Экостроя» вручную рассортирует батарейки, партия запечатывается и направляется в Челябинск, на завод компании ООО «Мегаполисресурс». Это единственное в России предприятие с полным циклом переработки батареек. Помимо «Экостроя» собранные в Петербурге батарейки присылают в Челябинск IKEA, ЗАО «Филип Моррис Ижора» и некоторые другие компании.

Эти фирмы могли бы и сами купить оборудование для переработки батареек, объявления о продаже которых нетрудно найти в Интернете. Однако один из поставщиков такого оборудования в разговоре с «ДП» признался: за последний год утилизационную линию никто не покупал, слишком дорого она стоит — около 27 млн рублей.

Да и процесс переработки батареек на этом аппарате слабо похож на настоящую утилизацию: от корпуса батарейки отделяется металлическая оболочка, которая в теории может быть продана в качестве металлолома. При этом дьявол, как известно, скрывается в деталях, а в случае с батарейками — внутри самого корпуса, который после такой «утилизации» отправляется, как правило, на свалку.

Так что рентабельность такой переработки значительно меньше ожидаемой.

95% от общего количества элементов питания, которые поступают на утилизацию в «Мегаполисресурс», составляют щелочные батарейки. Всего за 2021 год, по словам компании, из Петербурга, который является одним из лидеров по сдаче источников тока на переработку, приехало 55 тонн таких батареек, а на сегодняшний день в 2021-м — уже 60 тонн.

На заводе специальное оборудование отделяет от батарейки ее оболочку — металлический корпус, а затем из основной части батарейки происходит извлечение ценных веществ. В результате многоступенчатого технологического процесса переработки и расплава получается продукция в виде цветных и черных металлов, коэффициент вторичного использования которых составляет 90%.

Из этого своеобразного «петербургского месторождения» в 2021 году компания получила около 7150 кг цинка, 13750 кг марганца, 9900 кг черного лома и 4400 кг графита. В пересчете на деньги в 2021 году суммарно компания только от поставок из Петербурга могла заработать на продаже вторичного сырья более 3 млн рублей. Тоже небольшая сумма, но, по крайней мере, это хотя бы можно назвать бизнесом.

https://www.youtube.com/watch?v=3BVu8LVY9m8

При этом кроме как в Челябинск возить наши батарейки особо некуда. По данным Федеральной таможенной службы общий объем ежегодно вывозимых за границу элементов питания с 2014 года снизился в 6 раз: с 2600 до 420 тонн. До сих пор основными торговыми воротами оставался Петербург, а главным импортером — Чехия, на ее долю приходилось около 40% всего экспорта.

📹 Видео

Бизнес Идеи в Гараже 2024! Новые станки для малого бизнесаСкачать

10 реальных бизнес идей на дому. Что можно начать с небольшими вложениями в 2024годуСкачать

Бизнес на авито за 600 рублейСкачать

ТОП 7 Новых Станков для бизнеса окупающихся моментально. Оборудование для бизнеса Бизнес идеи 2024Скачать

БИЗНЕС в ГАРАЖЕ (и не только)! Новые станки для бизнеса с минимальными вложениями. Бизнес идеи 2024Скачать

СТАНКИ ДЛЯ БИЗНЕСА 2024. Водоструйный металлорез. Водоструйная резка. Аквабластинг.Скачать

🔥БИЗНЕС ИДЕИ КОТОРЫХ НЕТ В РОССИИ | Как заработать | Бизнес идеи 2024 | Бизнес идеи из Европы и СШАСкачать

БИЗНЕС ИДЕИ 2024 с минимальными вложениями. Бизнес на дому с нуля!Скачать

ТОП-20 БИЗНЕС ИДЕИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА В ГАРАЖЕ С МИНИМАЛЬНЫМИ ВЛОЖЕНИЯМИ! БИЗНЕС В ГАРАЖЕ 2023Скачать

🔥БИЗНЕС В ГАРАЖЕ | Мега ПРИБЫЛЬНЫЕ СТАНКИ | МИНИ ПРОИЗВОДСТВО и ОБОРУДОВАНИЕ | Бизнес идеи 2024Скачать

🔥БИЗНЕС ИДЕИ 2023 2024 с МИНИМАЛЬНЫМИ ВЛОЖЕНИЯМИ в РЕГИОНАХ | КАК ЗАРАБОТАТЬ | малый БИЗНЕС С НУЛЯСкачать

5000 рублей в день на бизнес идеи из песка и цемента!Скачать

Бизнес идеи 2020.Топ 60 Бизнес идеи производства.Бизнес идеи по новому.Топ Бизнес идей.Идеи бизнесаСкачать

100 ПРОСТОЙ и прибыльный бизнес по цене Смартфона!!!Скачать

70 бизнес идей с вложением до 500 долларовСкачать